جنرال لواء

ستغير مهمة بورش إي لعبة السيارات الرياضية الكهربائية


على مدار العام الماضي ، ألمحت بورش باستمرار إلى مشروعها الأخير الذي ينافس طراز Tesla S باعتباره السيارة الرياضية الكهربائية الأولى. بفضل بعض المواصفات الجديدة التي ظهرت من تسريب حديث ، أصبح لدى العالم الآن بعض النقاط المحددة للمقارنة.

تم تعيين Mission E في ثلاثة طرازات ، تتراوح جميعها في القدرة الحصانية مع عرض أقصى يبلغ 670 حصانًا. يمكن أن ينتقل الطراز الأعلى من 0 إلى 60 ميل في الساعة في 3.5 ثانية. هذه ثانية أبطأ من طراز Tesla S P100D الذي يمكنه الوصول إلى هذه السرعة في 2.5 ثانية فقط. سيصل طراز Mission E الأعلى أيضًا إلى 155 ميل في الساعة كأقصى سرعته.

تأتي بعض المواصفات الأكثر إثارة للإعجاب من وحدة الدفع الرباعي. قام جورج كاتشر من مجلة Automobile Magazine بتفصيل المزيد عن التعامل أثناء السير على المسار:

"يقال إن وحدة الدفع بالعجلات الأمامية توفر 160 كيلوواط / 215 حصانًا عند 16000 دورة في الدقيقة مع عزم دوران ذروة ثابت يبلغ 221 رطل-قدم. عند التعزيز الكامل ، يمكن لبورش المطالبة لفترة وجيزة بحوالي 325 رطل-قدم. هناك نوعان من المواصفات المختلفة في يعمل مع وحدة الدفع الخلفي. بينما تم تصنيف المحرك الأساسي عند 240 كيلو واط / 322 حصان و 251 رطل قدم ، فإن إصدار الأداء جيد لـ 320 كيلو واط / 429 حصان و 406 رطل قدم ، كما تقول المصادر. يتم تطوير ناقل الحركة للسماح بنقل السرعة إلى أعلى ، وسيكون الترس التفاضلي الخلفي المحدود الانزلاق المتحكم فيه إلكترونيًا خيارًا ".

ولكن كيف يمكن أن تكون مركبة كهربائية وليست مجرد سيارة رياضية؟ تشير التقارير إلى أن البعثة E ستكون قادرة على القيادة لمسافة تصل إلى 310 أميال بشحنة واحدة. هذا يتفوق على Tesla Model S و 294 ميلًا لكل شحنة. الشحن سريع نسبيًا أيضًا ، حتى عند مقارنته بوحدات شحن Tesla. يمكن أن تصل Mission E إلى 80 بالمائة من سعة بطاريتها بعد الشحن لمدة 15 دقيقة فقط. تقدم Mission E أيضًا طرقًا متعددة لشحن السيارة بفضل قاعدة الشحن الجديدة.

بالنسبة للمهندسين وراء السيارة ، كان تحقيق التوازن بين الأداء والكفاءة الكهربائية يمثل تحديًا ، لكنهم كانوا على استعداد لتحمله.

في مقابلة مع التعبيرقال Mitja Borkert ، مدير التصميم الخارجي في Porsche: "كان هذا المفهوم تحديًا رائعًا حقًا بالنسبة لنا ، لأنها أول سيارة رياضية كهربائية لدينا."

يتميز الجزء الداخلي الفعلي للسيارة بتصميم أنيق وبسيط وميزات سريعة الاستجابة. على سبيل المثال ، ذكرت التقارير أن Mission E يمكنها حتى تتبع عيون السائق وتعديل لوحة القيادة للتأكيد على ما يريد السائق رؤيته.

ومن المقرر أيضًا أن تبدأ المهمة E بسعر 75000 دولار ؛ هذا يقل بحوالي 10000 دولار عما توقعته الشركة في الأصل.

قال مايكل ماور ، مدير Style for Porsche ، "هذه هي إجابة بورش للأسئلة حول مستقبل التنقل الكهربائي - مهمة بورش الخاصة بنا E."

أوه ، وهناك ميزة ذكية أخرى لوحظت في Mission E؟ مؤقت دورات - فقط في حالة نسيان أنك تقود سيارة رياضية.

"لما لا؟" قال مهندس المشروع مايكل بير في مقابلة مع ماج السيارات. "هذه السيارة خالية من الضباب الدخاني ولكنها أيضًا صيحة للقيادة بفضل مركز الثقل المنخفض والتعليق الهوائي المخصص والتوجيه الدقيق. لا تخطئ: هذه سيارة بورش مناسبة من خلال ومن خلال."


شاهد الفيديو: أفضل 10 سيارات كهربائية مع الأسعار و موديلات جديدة 2020 - 2021 top 10 EV cars part 2 (سبتمبر 2021).